هدرز موتور B3 (پراید قدیم) - سام تیونینگ

هدرز ها را میتوان بر مبنا ظاهری که دارند، در دستههای گوناگون دستهبندی کرد، بنابراین شرکت سازنده می بایست اصلی اعتنا به نکتههایی چون مشخصات موتور و فضایی که در اختیار آن است، یک مدل از این قطعه را طراحی کنند. اشکال هدرز را میتوان در سه نوع کرومی، فولادی و سرامیکی دستهبندی کرد؛ طراحی یک هدرز بایستی حساس توجه به موضوعاتی زیرا افزایش قدرت هدرز، اعتنا به میزان آلایندگی موجود و میزان تاثیری که بر مصرف سوخت میگذارد، طراحی شود. هدرز پراید یکی از از لوازمی می باشد که برای افزایش شتاب و توان خودرو گزینه به کارگیری قرار می‌گیرد ، به جهت این که بتوانید غایت راندمان را از خودرو پراید اخذ نمایید همین گزینه یک عدد از موارد ضروری میباشد. طراحی و ایجاد مانیفولد به صورتی می باشد که سطح آن صیقلی نیست و زبر و ناصاف هم به لحاظ میرسد، از این جهت در زمان خارج شدن گازها آلاینده، اختلالاتی دیده میشود، البته از آنجاییکه در طراحی و ایجاد هدرز پراید یورو4 فولادی از طریق خمکاری به کارگیری شده است، مرحله آن صاف و صیقلی چشم می‌گردد و به همین ادله خروج گازهای آلاینده به بهترین موقعیت ممکن رخداد میافتد. چنانچه بخواهیم در رابطه حساس طراحی همین قطعه بگوییم؛ باید گفت که همین قطعه سطحی کاملا صاف و صیقلی دارد، چرا که درصورتیکه اینچنین نباشد و بر بر روی تراز آن زبری چشم شود، این زبری مانع از خروج گاز میشود، بنابراین تولید و طراحی همین قطعه را می توان یک فعالیت دشوار و مستضعف به علم منحصربه‌فرد در حیث گرفت. در یک تمجید کلی میتوان هدرز را یک قطعه فنی به جهت تیونینگ و همچنین تقویت موتور در حیث گرفت که در هنگامی که قیمت اتومبیل بالا میرود و اشخاص توان خرید یک اتومبیل پرقدرت و مهم کیفیت را ندارند، مورداستفاده قرار میگیرد و آن را بر روی ماشین هدرز پراید یورو 4 فولادی کارگزاشتن می‌نمایند که کارگزاری همین قطعه سبب بروز ویژگیهای متمایز در ماشین هم میشود. چنانچه در طراحی و تولید خودروی شما از قطعهی هدرز به کارگیری شود، گازهایی که به سمت اگزوز میروند، اهمیت سرعت و عملکرد بهتری از اتومبیل بیرون میشود؛ از طرفی خودرویی که از همین قطعه برخوردار است، گشتاور بیشتری دارد. نکتهای که در ارتباط اساسی طراحی و تولید این قطعه حساس دارد، روزگار و هزینهای هست که شما می بایست برای آن در نظر بگیرید، تولید هدرز را میتوان یک روند وقتگیر و پرهزینه بهحساب آورد که به این دلیل اکثری از خودروسازان آن را بهعنوان یک آپشن در لحاظ میگیرند که می بایست بهصورت جداگانه بر روی اتومبیل کارگزاشتن شود و از آن بهعنوان یک قطعه فابریک استفاده نمیکنند. همین دو قطعه از لحاظ محصول و ساختاری اصلی یکدیگر تفاوت دارند، می توان گفت در هدرز پراید یورو 4 فولادی برای هر سیلندر یک خروجی در لحاظ گرفتهشده که پس از اشتعال و بالا داخل شدن پیستون در سیلندر، گازهای خروجی اهمیت کمترین مقاومت از اگزوز ماشین خارج میشوند و پروسهی انجام همین رخداد اهمیت هدرز پراید یورو 4 فولادی و در مقایسه اساسی مانیفولد، زیاد پر سرعت و آسانتر هست و همین موضوع خویش می تواند بر خنکسازی موتور هم اثر گذاری داشته باشد. زمانی که شما همین مقاله را دوست داشتید، مایل به اطلاعات بیشتری در ارتباط حساس هدرز فولادی پراید وب سایت خویش باشید.