ارتش پروب خواستار روش های جدید پس از کشنده رنجر چتر نجات حادثه

75 رنجر نظام باید بررسی آن نظارت غیر نظامی-قرارداد چتر نجات هکرها و پیاده سازی چندین تغییر رویه زیر مارس 2019 رایگان-سقوط حادثه که به کشته شدن یک چاشنی عضو از نخبگان ارتش واحد رسیدگی به این حادثه تعیین کرده است.

در زمان قبل از سپیده دم ساعت 15 مارس گروهبان. 1st Class اتان نجار و همکار خود را رنجرز بودند پریدن با تجهیزات جنگی, اکسیژن, ماسک های دید در شب و عینک. پس از خروج از هواپیما یک بلوز با تجربه یک چتر نجات خرابی و سپس برخورد با نجار بود که در آن دیده می شود چتربازی در جهت اشتباه به درختان اطراف آن منطقه رها در آریزونا با توجه به گزارش های به دست آمده توسط Military.com.

نظامی بار اول بود به گزارش یافته های این بررسی است.

گزارش نمی گوید که آیا نجار آگاه بود پس از برخورد.

مرتبط با: تکاور ارتش با 8 مبارزه با استقرار می میرد در پرش

نجار بود و در صحنه مرده کجا او فرود آمد و پس از همکار خود رنجرز در نهایت او را در بر داشت و حدود دو ساعت بعد با توجه به گزارش تحقیق و تفحص.

بلوز است که برخورد با نجار با تجربه بخشی از نقص شناخته شده به عنوان "زودرس شکستن خط آزادی" که "می تواند یک بلوز بلافاصله پس از ورود به یک خشونت به نوبه خود در یک جهت" بررسی متحده است.

بلوز است که به نام, در گزارش "انجام اقدام اصلاحی دقیقا همانطور که در جریان پس از شناسایی خرابی است و در هیچ تقصیر."

اما در زمان او خود را اصلاح خرابی آن بود "در حال حاضر خیلی دیر شده" و او نمی تواند جلوگیری از برخورد با نجار تحقیقات متحده است.

محقق که نامش بود redacted اشاره می کند که در حالی که وجود دارد یک تحقیق اولیه برای پیدا کردن که بسته بندی شده خطاب چتر نجات وجود نداشت پیگیری بررسی است.

"وجود دارد هیچ عمیق تر بررسی روش های بسته بندی و rigger چک همراه با بسته بندی یک چتر نجات" محققان نوشت.

"در حالی که آموزش مدارک گواهینامه و سطح تجربه riggers و غیر نظامی هکرها درگیر در چتر بسته بندی برای این آموزش این است که به خوبی مستند شده است ... بر اساس تجربه من به نظر می رسد بسیار بعید است که یک خط ترمز خود به خود خواهد آمد unstowed ... تا به حال یک چتر نجات شده بسته بندی شده و بررسی می شود به استاندارد است."

ارتش ایالات متحده عملیات ویژه فرماندهی G3 و رنجر هنگ riggers مرتبط با نظامی سقوط آزاد آموزش و عملیات "باید بررسی داخلی روش ها و فرآیندها برای تعیین اینکه آیا کنترل های اضافی روش یا چک باید اجرا شود که نظارت بر چتر بسته بندی کار غیر نظامی قرارداد چتر نجات هکرها" در این گزارش آمده.

USASOC فرمانده ستوان ژنرال فرانسیس Beaudette به کارگردانی رنجر نظام به دنبال این تحقیقات توصیه های در نظر گرفته شده برای بهبود روش برای برخورد با "رها کردن منطقه فرود" که در این مورد منجر به نجار مرگ در این گزارش آمده.

در آینده تمام جامپر انجام رایگان-سقوط دوره آموزشی مورد نیاز خواهد بود برای حمل رادیو به گفته یکی از توصیه.

"حال همه جامپر شروع به پریدن کرد و با رادیو و مورد استفاده ارتباطات زیر سایبان (به عنوان آنها را در مبارزه با) این جامپر در پشته و بالقوه آن نظارت بر drop zone ممکن است متوجه شده اند که SFC نجار بی توجه بود زمانی که او را چک کنید در بیش از رادیو پس از استقرار خود تاج" بررسی متحده است.

کارشناسان پزشکی به این نتیجه رسیدند که نجار نمی توانست جان سالم به در آسیب های خود را, اما این گزارش توصیه می کند که RRC رهبری باید اطمینان حاصل شود که آن را به یک نوشته روش عملیاتی استاندارد برای خاموش-drop zone جامپر "به خصوص برای جهش انجام شده در طول ساعت از دید محدود که تعیین دولت از یک بلوز زیر سایبان مشکل تر ساخته شده است توسط تاریکی" بررسی متحده است.

رهبران نیز باید در نظر "بلافاصله فعال پزشکی وسیله نقلیه به دنبال یک بلوز انجام off-drop zone فرود از لحظه ای که اقدامات او اشاره کرد تا او زمین" در این گزارش آمده.

دو جامپر در نجاری چوب مشاهده شد او را به پرواز دور از منطقه سقوط بود اما با تلاش به دنبال او در این گزارش آمده.

رهبران باید اطمینان حاصل شود خاموش-drop zone فرود روش همیشه ذکر شده به عنوان بخشی از هر توجیهی قبل از پرش از هر "خارج از منطقه سقوط فرود در طول یک دوره تاریکی باید به عنوان یک پتانسیل در اورژانس و در پاسخ به جمله" محققان نوشت.

"این است که قریب به اتفاق نظر پزشکی از کارشناسان که بررسی این مورد که SFC نجار به احتمال زیاد خواهد شده اند و از آسیب های خود را حتی اگر مداخلات پزشكي تا به حال انجام شده بلافاصله در این گزارش آمده. "اما تا به حال SFC نجار صدمات کمتر شده است شدید و بالقوه survivable که نزدیک به دو ساعت طول کشید RRC پرسنل به او را پیدا کردن و شروع درمان ممکن است را ساخته اند تفاوت بین مرگ و زندگی است."

-- متی کاکس را می توان در رسید matthew.cox@military.com.

ادامه مطلب: نیروی دریایی جدید ناوچه خواهد شد بر روی کشتی ایتالیایی با 'افسر با کیفیت' Staterooms